行车记录仪怎么买 便宜也有好货

2017-09-01 作者:车载导航网   |  阅读:
行车记录仪,相当于汽车的黑匣子,作用自不必说,防碰瓷、明确事故责任等,偶尔还能回顾下途中遇到的奇葩人和事。其实还可以有更牛的做法(针对5V电源的行车记录仪):接上移动电源,当便携DV用,因为有专门的压缩方案(比如H.264),像样的行车记录仪所拍摄的视频体积和质量比很多手机要强不少;对于支持动作监控的行车记录仪,尤其是有些带红外辅助夜视功能的,还能拿来记录小baby的睡眠情况并加以分析------扯远了,理工男就是这样总想让东西更超值……

      从功能上说,多数行车记录仪都有加速度传感器,可以设置冲击力的敏感度,当外界的冲击力大于所设置值,导致该冲击力的现场数据将被记录下来,可为交通事故提供证据。好一些的行车记录仪还带有GPS,可以记录行车速度,并可在此基础上扩展出固定电子狗功能。再高档些的记录仪还有图像识别功能,可以识别道路上的标示线,提供类似高级汽车上的偏航预警之类的功能。另外一些具备动态侦测类的行车记录仪可以在检测到视野内有物体运动才开始录像,可以用于监控。不过话说回来,记录仪的核心功能还是提供可靠有效大视野的录像,其它的都是辅助。就像现在很多电视画质不咋地,但天天鼓吹智能网络功能啥的,完全就是一副不务正业的嘴脸。

       顺带提一下行车记录仪的LED补光灯,这货如果用来做行车记录,效果真基本为0,你想连在车大灯下都照不清楚的东西,能靠这几个可怜的LED照亮么?并且这几个灯亮着,如果车玻璃不是特别干净,被照亮的污渍反倒会影响夜间行车记录的效果。倒是在用于室内拍摄或者近处录像时,作为补光还有点用。

行车记录仪主要由:镜头、感光元件、芯片方案、软件等构成,彼此互相依靠,构成木桶,哪一个差了都不成。其中感光元件多数是CMOS,常被芯片厂家指定型号后和芯片(SOC)一起设计成公版方案。对于使用同一公版方案的行车记录仪来说,整个电路板基本固定,和联发科(MTK)之前开创的山寨手机主板Turnkey方案类似。因此同方案的产品中,镜头和软件决定了最终的效果;只要方案相同,彼此一般也不会差得太多(工艺极度山寨的除外。另外,和电脑的显卡类似,公版常常是个性能和成本都比较折中的方案,上进的厂家可以用非公版提升性能,没节操的用非公版方案来偷工减料)。于是,方案成了行车记录仪的关键,就像单反机身,牛机上狗头会差些,但机身狗了再牛的头也救不了场。机内软件其实有点类似单反的JPG出片算法,直出的JPG和RAW有多大差别,就看厂家的风格和能力了。

标签:行车记录仪
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